Treno Hanoi Lao Cai

Treno Hanoi Lao Cai? Volete cercare informazioni su questo itinerario durante il vostro circuito nel Nord del Vietnam. Attualmente, è una delle linee più utilizzate in Vietnam. La storia di questa linea risale all’epoca dell’Indocina francese, dopo che una stazione di villeggiatura fu costruita a Sapa per accogliere i francesi che fuggivano dal caldo tropicale. Dunque, anche la storia del turismo verso la destinazione di Sapa ha preso origine in quel periodo.

Il treno Hanoi Lao Cai attuale ?

Da una ventina d’anni, ci sono molti turisti che si recano a Sapa, quindi le Ferrovie vietnamite, con la partecipazione molto attiva di società private, hanno preso molte iniziative per modernizzare i vagoni.

Ne risulta che le capacità di accoglienza dei treni Hanoi-Lao Cai e Lao Cai-Hanoi sono notevolmente migliorate, il comfort delle cabine avvicinandosi sempre di più agli standard europei. Solo la velocità resta identica, molto lenta! ma per molti questo mix tra un livello di comfort soddisfacente e un aspetto autentico fa tutto il fascino di questo viaggio.

Da un punto di vista pratico, per un viaggiatore autonomo sarà importante distinguere che esistono diversi tipi di treni che effettuano il tragitto da Hanoi a Lao Cai. Infatti, le Ferrovie vietnamite ma anche numerose società private hanno affittato i vagoni delle Ferrovie vietnamite modernizzandoli.

Sono i treni notturni che accolgono il maggior numero di turisti stranieri, poiché il loro livello di comfort si avvicina agli standard europei. Le agenzie di viaggio raccomandano inoltre molto spesso ai loro turisti di prendere i treni notturni per una maggiore sicurezza e un viaggio più riposante. I prezzi sono peraltro molto accessibili.

È molto importante sapere che ci sono diversi treni ogni sera in direzione di Lao Cai e viceversa, tra le 19h30 e le 21h30, e che arrivano al capolinea presto la mattina seguente, tra le 4h30 e le 7h00.

Vi presentiamo nella lista qui sotto gli orari e i prezzi dei treni Hanoi – Lao Cai e viceversa (Per quanto riguarda l’ottenimento di un biglietto, leggerete il nostro articolo “Come ottenere un biglietto del treno Hanoi-Lao Cai e Lao Cai-Hanoi) :

Gli orari del treno Hanoi – Lao Cai – Hanoi

Hanoi – Lao Cai

Lao Cai – Hanoi

Infine, ecco la lista delle principali società che partecipano al trasporto dei turisti Hanoi-Lao Cai e Lao Cai-Hanoi così come alcune informazioni utili per la vostra scelta e il vostro eventuale viaggio. È importante sapere che se queste società propongono vagoni e cabine più confortevoli e più vicini agli standard internazionali, i loro orari di partenza sono gli stessi di quelli degli altri vagoni di categorie inferiori:

Livitrans

I vagoni Livitrans sono composti da 9 carrozze con diverse classi: sedili; cabine con 4 cuccette, cabine di classe molto superiore con 2 cuccette. In tutti i casi, le cabine sono dotate di aria condizionata, con ampie vetrate. C’è anche un ristorante. Ma si raccomanda ai turisti di portare il proprio cibo o di mangiare altrove.

Victoria Sapa

Treno Victoria Express

I vagoni Victoria Sapa funzionano 6 giorni a settimana. Sono composti da 2 carrozze con cabine dotate di cuccette (12 cabine in totale con una capacità da 2 a 4 persone ciascuna). C’è inoltre una carrozza-ristorante e un bagno comune nel corridoio. È importante sapere che la prenotazione dei posti nei vagoni Victoria Sapa è subordinata a quella delle camere del loro hotel con sede a Sapa.

Tulico

Rispetto agli altri vagoni qualificati come vicini allo “standard europeo”, Tulico si presenta come meno lussuoso, ma più economico. Su questi vagoni ci sono sia cabine con 4 cuccette sia altre con due cuccette (solo 2 cabine con 2 cuccette). C’è anche l’aria condizionata e un bagno comune.

Royale Sapa

I vagoni Royal Sapa hanno cabine con due cuccette e con quattro cuccette, tutte dotate di aria condizionata. Il bagno è condiviso.

ET Pumpkin express

I vagoni Pumpkin Express hanno arredi interni in legno. Hanno anche cabine con cuccette (due categorie: normale e di lusso)

Fanxipan

I vagoni Fanxipan hanno cabine di buona qualità con un alto livello di comfort. La loro capacità di accoglienza è grande: 56 cuccette in diverse cabine. L’interno è arredato in legno. Anche i bagni sono condivisi.

Ratraco

I vagoni Ratraco Train sono classificati nella categoria di lusso a Sapa. Le cabine sono arredate in legno. Ci sono solo cabine per 4 persone, con due categorie: standard e di lusso. Le cabine sono climatizzate, con bagni condivisi alle due estremità di ogni vagone.

Hara express

I vagoni Hara Express Train hanno anch’essi cabine arredate in legno con aria condizionata. In totale ci sono 48 cuccette distribuite in diverse cabine da 2 a 4 persone. Si distinguono 3 categorie: VIP, di lusso ed economica (ci sono solo due cabine classificate nelle classi VIP e di lusso). Come negli altri vagoni, i bagni sono condivisi.

Sapaly express

Sapaly Express ha allestito i propri vagoni in modo che questi accolgano meno turisti rispetto ai vagoni di altre società ferroviarie, ma con cabine più spaziose. Pertanto, i vagoni Sapaly Express hanno solo sei cabine ciascuno in totale. Sono anche cabine con 2 o 4 cuccette, con aria condizionata e bagni condivisi.

Orient Express

I vagoni Orient Express hanno una capacità di accoglienza di 38 cuccette. Esistono anche cabine da 2, da 4 e da 6 cuccette. Sono anch’esse arredate in legno.