Treno in Vietnam
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Treno in Vietnam per il vostro viaggio ? Qual è la sua immagine ?

Se pensate che il treno in Vietnam assomigli a un TGV francese o giapponese, rimarrete delusi.
Se immaginate che sia simile a un treno europeo di 100 anni fa, non sarà nemmeno del tutto giusto, ma vi avvicinate un po’ di più alla realtà!
Infatti, le linee ferroviarie in Vietnam sono già vecchie, risalgono per la maggior parte agli anni 1920-1930 all’epoca dell’Indocina francese.
I vagoni hanno mantenuto il loro aspetto un po’ rudimentale ma le cabine sono invece sempre più moderne e sempre meglio attrezzate. Questo per soddisfare il bisogno crescente dei vietnamiti di compartimenti più confortevoli, ma anche per tenere conto dell’aumento dei turisti stranieri.
Quindi, se sperate che un viaggio in treno in Vietnam sia un’esperienza unica, la nostra risposta sarà « SÌ ». Possiamo affermarlo per le seguenti ragioni:
In primo luogo, esistono due principali linee ferroviarie già sfruttate in Vietnam, ovvero la linea da Hanoi fino a Lao Cai nel Nord-Ovest montuoso e la linea trans-vietnamita Hanoi – Ho Chi Minh città che attraversa il paese da nord a sud.
Quest’ultima comporta fermate in tutte le province situate lungo il suo percorso. Rispetto alle autostrade vietnamite che si modernizzano a una velocità impressionante, i paesaggi lungo le linee ferroviarie sono più esotici, più vari e più affascinanti. I treni vietnamiti non viaggiano veloci, 50-60 km all’ora in media, il che è un vantaggio, poiché permette a un viaggiatore di osservare il paesaggio che scorre in modo più profondo e tranquillo.
Numerose fermate nelle stazioni provinciali vi offriranno scene tipiche della vita quotidiana: venditori ambulanti, vecchi edifici o vecchie porte di stazioni locali, o semplicemente vedere o sentire persone della vita ordinaria, giovani o anziane, parlare o fare conoscenza tra loro… scene uniche che non si troveranno con altri mezzi di trasporto! E l’alto livello di sicurezza è anche una ragione molto convincente per la vostra scelta!
In secondo luogo, se avete delle preoccupazioni in termini di comfort, soprattutto per un lungo tragitto, possiamo dirvi che non è affatto preoccupante.
Potete infatti trovare, a condizione di prenotare molto presto il vostro biglietto, cabine molto confortevoli: cuccette con materassi, dette “morbide” secondo il linguaggio locale, con aria condizionata, asciugamani, bottiglie d’acqua, e persino piccoli omaggi come dolci o frutta fresca! Le agenzie di noleggio di cabine adattano ormai con molta flessibilità le offerte alle richieste molto varie dei loro clienti.
Per esempio, si potrà benissimo trasformare una cabina a quattro cuccette per quattro passeggeri in una cabina a due cuccette per una coppia per esempio, naturalmente si pagherà di più!.
D’altronde, le categorie di cabine, come le agenzie di noleggio che si moltiplicano e si fanno sempre più concorrenza, diventano sempre più varie. Avete per esempio i vagoni di Livitrans, quelli di Orient Express, quelli di Tulico Express Train, quelli di Royal Express Train…. Questi vagoni sono tutti di buona qualità, tuttavia, c’è una differenza tra loro, e naturalmente, anche i prezzi sono diversi. I vagoni Victoria sono presentati come una delle migliori categorie, ma sono esclusivamente riservati ai viaggiatori che prenotano anche camere della catena alberghiera omonima Victoria. D’altronde, le altre agenzie, più piccole, fanno un grande sforzo per migliorare i loro servizi. A livello delle infrastrutture delle stazioni di accoglienza, si constata anche negli ultimi anni un grande sforzo per modernizzare le attrezzature soprattutto, il sistema di segnalazione e di indicazione è modernizzato. In molte stazioni, è diventato elettronico.

Quali sono le linee del treno in Vietnam ?
Vi forniamo ora informazioni più dettagliate e più pratiche sulle due principali linee ferroviarie più frequentate dai turisti in Vietnam.
La linea trans-vietnamita Hanoi-Ho Chi Minh città e viceversa :
In media, un tragitto Nord-Sud e viceversa durerà tra 30 e 40 ore. Ci sono partenze ogni giorno. I treni SE1 e SE3 da Hanoi a Ho Chi Minh città e i treni SE2 e SE4 da Ho Chi Minh città a Hanoi sono i più rapidi (circa 32 ore e 29h rispettivamente). Si fermano in tutte le province situate sulla linea ferroviaria, tra cui grandi centri turistici del paese come Hue, Da Nang, Nha Trang…
Le principali classi su questi treni sono sedile duro, sedile morbido, cuccetta dura e cuccetta morbida, queste potendo essere divise in un certo numero di sotto-classi. Per i posti economici come i sedili, la prenotazione può essere fatta uno o due giorni prima della partenza, ma per le classi superiori come i sedili morbidi o le cuccette, sarà meglio prenotare diversi giorni prima della partenza o passare tramite un’agenzia di viaggio. Se il vostro viaggio coincide con il periodo del Têt tradizionale del Vietnam, vi sarà necessario prenotare il vostro biglietto diversi mesi in anticipo. Da diversi anni, la rete di vendita e di distribuzione dei biglietti del treno si sviluppa bene nelle grandi città e nei centri turistici del paese. Oltre agli sportelli di vendita diretta nei locali delle stazioni, esiste una moltitudine di uffici di vendita o di siti di vendita online. Se fate un viaggio organizzato da un’agenzia, quest’ultima prenota spesso il vostro biglietto al vostro posto. Vi presentiamo qui sotto alcune tabelle su alcuni principali tragitti e i prezzi dei biglietti in funzione delle diverse categorie :
1. Treno da Hanoi a Saigon
Attualmente, ci sono 03 partenze express Hanoi-Saigon :
- Il treno Express SE1 (34.20 Ore), partenza da Hanoi alle 19h00
- Il treno express SE3 (29.30 Ore), partenza da Hanoi alle 23h00
- Il treno express SE5 (30.55Ore), partenza da Hanoi alle 12h25
Vi proponiamo due categorie di alloggio :
- Cabina a cuccetta “dura” climatizzata (senza materasso): 6 cuccette per cabina
- Cabina a cuccetta morbida climatizzata (con materasso): 4 cuccette per cabina
Si prega di trovare qui di seguito le tariffe e gli orari di questi treni :
| Treno | Stazione | Cabina a cuccetta dura climatizzata (USD/biglietto/andata) |
Cuccetta morbida climatizzata (USD) | Ora di arrivo | ||
| Primo piano |
Secondo piano |
Terzo piano |
||||
| SE 1 | Hanoi | ore 19.00 | ||||
| Vinh | 16 | 15 | 13 | 17 | 00.46 | |
| Hue | 32 | 30 | 26 | 33 | 08.01 | |
| Da Nang | 35 | 32 | 28 | 36 | 10.34 | |
| Nha Trang | 58 | 55 | 46 | 59 | 16.17 | |
| Sai Gon (HCM) | 63 | 59 | 50 | 64 | 04.10 | |
| SE3 | Hanoi | ore 23.00 | ||||
| Vinh | 17 | 16 | 14 | 18 | 04.07 | |
| Hue | 33 | 31 | 27 | 34 | 13.03 | |
| Da Nang | 36 | 33 | 29 | 37 | 12.58 | |
| Nha Trang | 59 | 56 | 47 | 61 | 18.13 | |
| Sai Gon (HCM) | 64 | 60 | 51 | 66 | 04.30 | |
| SE 5 | Hanoi | ore 12.25 | ||||
| Vinh | 15 | 14 | 13 | 16 | 18.00 | |
| Hue | 31 | 29 | 27 | 32 | 01.02 | |
| Da Nang | 34 | 32 | 30 | 35 | 03.33 | |
| Nha Trang | 58 | 56 | 54 | 60 | 09.01 | |
| Sai Gon (HCM) | 62 | 60 | 58 | 64 | 20.00 | |
Nota :
- Il prezzo del treno in USD è per un’andata semplice
- Se desiderate prenotare una cabina privata, dovrete prenotare le 4 cuccette (se è una cabina a 4 cuccette) o le 6 cuccette (se è una cabina a 6 cuccette).
- Il prezzo dei biglietti non include i pasti.
2. Treno da Hanoi per Hue, per Danang
A parte i treni SE1, SE3, SE5 come menzionati nell’articolo 1, c’è un’altra partenza per Hue : HN 1 alle ore 20.10 ; e vagoni della compagnia privata Livitrans che noleggia alcuni vagoni del Governo: compartimenti per 4 persone, puliti, climatizzati e attrezzati con materassi di buona qualità.
Inoltre, c’è anche un’altra partenza della Società delle Ferrovie del Vietnam che collega Hanoi e Hue : HN 1
| Treno | Stazione | Cabina a 4 cuccette morbide USD/biglietto/andata | Ora di arrivo |
| Livitrans | Hanoi | 0 | 19.00 |
| Hue | 68 | 08.01 | |
| Danang | 80 | 10.34 | |
| HN 1 | Hanoi | ore 20.10 | |
| Hue | 50 | ore 10.30 | |
La linea Hanoi – Lao Cai
Questa linea permette di recarsi a Sapa, una città in altitudine nel Nord-Ovest montuoso i cui dintorni sono popolati da etnie minoritarie come gli H’Mong e i Dao
Questa linea ferroviaria, poiché collega Hanoi con il Nord-Ovest molto esotico a livello della diversità culturale e dei paesaggi naturali, è molto frequentata. I treni sono spesso affollati. Se il vantaggio è la riduzione dei costi di alloggio, il fatto che si tratti di treni notturni presenta uno svantaggio: non si può vedere gran che, salvo all’avvicinarsi di Lao Cai o di Hanoi al mattino con alcune attività mattutine piuttosto originali che si offrono ai vostri occhi. Ci sono tutte le sere alcuni treni che servono, tra le 19h00 e le 21h30, questa linea in entrambi i sensi Hanoi- Lao Cai e Lao Cai-Hanoi. I prezzi e le categorie variano ampiamente e diventano sempre più competitivi grazie a una moltitudine di società che partecipano noleggiando vagoni della Società generale delle ferrovie modernizzandoli allo stesso tempo. Queste società sono abbastanza numerose e propongono prezzi abbastanza competitivi. Potete, per esempio, consultare queste società Livitrans, Tulico, Orient Express, Victoria… Livitrains ha il suo sportello nell’edificio principale della stazione di Hanoi nella rue Le Duan. Victoria ha anch’essa il proprio ufficio vicino all’edificio principale della stazione di Hanoi. La maggior parte delle altre società ha i propri sportelli nell’edificio secondario di questa stazione che dà sulla rue Tran Quy Cap. Tutte queste società hanno i loro siti web, e propongono così possibilità di prenotazione online.
Vi presentiamo nella lista qui sotto gli orari e i prezzi dei treni Hanoi – Lao Cai e viceversa :
Le tariffe del treno Hanoi – Lao Cai – Hanoi
| Nome della compagnia | Prezzo USD/biglietto/andata semplice | |
| Cabina VIP (per due persone) | Cabina Deluxe (cabina a 4 cuccette) | |
| Tulico | Non disponibile | 35 |
| Livitrans | 75 | 37 |
Gli orari del treno Hanoi – Lao Cai – Hanoi
Hanoi – Lao Cai
| Stazione | SP1 | SP3 | SP5 | LC1 | LC3 | SP7 |
| Hanoi | 21:15 | 21:55 | 8:20 | 22:05 | 6:10 | 20:40 |
| Viet Tri | 0:12 | 8:16 | ||||
| Yen Bai | 1:53 | 1:40 | 12:40 | 2:30 | 10:40 | 0:22 |
| Bao Ha | 3:16 | 15:14 | 5:08 | 13:32 | 2:47 | |
| Pho Lu | 5:03 | 4:44 | 15:59 | 5:53 | 14:19 | 3:29 |
| Lao Cai | 6:15 | 6:00 | 17:05 | 7:10 | 15:40 | 4:35 |
Lao Cai – Hanoi
| Stazione | SP2 | SP4 | SP6 | LC2 | LC4 | SP8 |
| Lao Cai | 20:15 | 21:00 | 8:40 | 18:45 | 9:45 | 19:30 |
| Pho Lu | 21:22 | 22:07 | 9:47 | 20:04 | 11:34 | 20:34 |
| Bao Ha | 22:21 | 10:35 | 20:49 | 12:20 | 21:17 | |
| Yen Bai | 0:17 | 1:10 | 13:45 | 23:10 | 14:59 | 23:31 |
| Viet Tri | 16:13 | 1:46 | 17:42 | |||
| Hanoi | 4:30 | 5:05 | 19:10 | 4:00 | 19:55 | 4:10 |
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